1995-2000 г.г.

Преобразование факультета в филиал

 

Как указанные выше события повлияли на факультет «Взлёт» МАИ при вч 15650?

Во-первых, при первом же сокращении личного состава вч 15650 сразу же возник вопрос о возможности реализации п.6 приказа ГК ВВС от 30.04.1965 № 34с/0112 , т.е. назначение командиром вч 15650 из офицеров части начальника факультета «Взлёт» по совместительству, тем более, что уже было открыто дневное обучение, что требовало постоянного присутствия начальника на факультете. Не мог действующий военный в звании полковника, что обычно соответствовало должности начальника отдела, выполнять свои основные функции по испытательной деятельности и возглавлять и осуществлять практическое руководство факультетом «Взлёт» МАИ по совместительству. Тем более в период массовых сокращений в ГЛИЦ. Доведение этой информации до руководства МАИ привело к тому, что управление факультетом было организовано так, как в любом гражданском ВУЗе, в том числе и в головном МАИ, т.е. через избранного по конкурсу декана.

Был объявлен конкурс на замещение должности декана факультета «Взлёт» МАИ, в котором участвовали доцент кафедры РЭВС Щёголев В.П. и начальник факультета «Взлёт» Бизин Г.А. По результатам конкурса на основании решения Учёного Совета факультета «Взлёт» МАИ от 28.02.1991 года и последующего решения Учёного Совета МАИ приказом ректора МАИ от 01.04.1991 № 165 на должность декана факультета «Взлёт» МАИ был назначен доцент кафедры РЭВС Щёголев Валерий Петрович, как прошедший по конкурсу , которому пришлось испытать все трудности 90-х годов при управлении факультетом, а затем филиалом. Бизин Г.А. с 29.04.1991 года возглавил кафедру ИАТ.

Во-вторых, вч 15650, начиная с 90-х годов (в рамках нового государства), практически перестала обеспечивать и все другие обязательства по отношению к факультету, которые были прописаны в приказе ГК ВВС от 30.04.1965 № 34с/0112 и в последнем отработанном и утвержденном документе – «Положении о территориальном факультете «Взлёт» МАИ при войсковой части 15650», утвержденном в 1990 году Главнокомандующим ВВС и заместителем председателя Государственного Комитета СССР по народному образованию, согласованному с Министерством авиационной промышленности и радиопромышленности . Не успев быть подписанным, данное очень важное Положение в рамках нового государства перестало выполняться.

В целях упорядочения взаимоотношений между МАИ и вч 15650 в новых условиях и создании правовой основы для решения соответствующих задач руководством МАИ в лице первого проректора Прохорова И.А. был предложен новый проект трехстороннего Соглашения между Министерством обороны  РФ, Министерством промышленности РФ и Государственным Комитетом по высшей школе РФ об условиях использования, обеспечения и развития филиала «Взлёт» МАИ, подписание которого осуществить не удалось .

Единственное, что удалось – на местном уровне подписать Соглашение между администрацией г. Ахтубинска и Ахтубинского района, вч 15650 и МАИ о дальнейшем укреплении и расширении сотрудничества по развитию филиала «Взлёт» МАИ в г. Ахтубинске, которое было утверждено главой администрации Астраханской области Гужвиным А.П., которое мало что решало из-за уровня его подписания.

Таким образом, в рамках нового государства – Российской Федерации, не удалось подписать какой-либо документ, возлагающий обязательства на вч 15650 по отношению к филиалу «Взлёт» МАИ. Это привело к тому, что филиал юридически «потерял» основного руководителя и организатора его деятельности, прописанного в исходном приказе от 30.04.1965 № 34с/0112 (хотя вч 15650 в силу своих возможностей продолжает оказывать всестороннюю помощь).

Но, не взирая на указанные обстоятельства, усилия нового руководства факультета были направлены на открытие филиала на базе факультета «Взлёт» МАИ. К этому были все предпосылки.

1. Факультет вел подготовку авиационных инженеров по двум специальностям: «Испытания ЛА» и «Радиоэлектронные и вычислительные системы ЛА».

2. Обучение велось по дневной и вечерней формам обучения.

3.Факультет располагал высококвалифицированным профессорско-преподавательским составом, объединенным по кафедрам ИАТ, РЭВС, МОЛИ, ГН.

4.Факультет имел собственные учебные помещения, лаборатории, вычислительный центр, библиотеку.

Были и другие причины. С 1991 года руководить факультетом стал декан. Однако деятельность декана ограничивается руководством учебным, методическим процессами и воспитательной работой среди студентов. В условиях работы территориального факультета «Взлёт» он был вынужден заниматься еще финансовой, хозяйственной и прочими видами деятельности, которые присущи директору филиала.

Кроме этого, основной причиной необходимости образования филиала являлось новое законодательство, принятое в рамках нового государства – обособленные территориальные подразделения юридических лиц могли образовываться только в виде филиалов или представительств. Поэтому приказом ректора МАИ Матвеенко А.М. от 19.10.1992 г. № 371:

факультет «Взлёт» преобразован в филиал «Взлёт» МАИ;

введено в действие «Положение о филиале «Взлёт»;

исполнение обязанностей директора филиала возложено на декана факультета, заведующего кафедрой РЭВС, доцента Щёголева В.П.

Приказом ректора МАИ от 07.12.1992 г. № 420 определено проведение аттестации всех сотрудников МАИ и определение разрядов оплаты труда в соответствии с введением с 01.12.1992 г. Единой тарифной сетки.

Приказом ректора МАИ от 17.12.1992 № 433 утверждена структура филиала «Взлёт», по которой с 16.12.1992 года введены:

два факультета:

- испытаний ЛА (с дневной и вечерней формой обучения) – ИО декана возложено на заведующего кафедрой ИАТ Бизина Г.А., с 35% доплатой от доцента;

- радиоэлектронных систем ЛА (с дневной и вечерней формой обучения) – ИО декана возложено на доцента кафедры РЭВС Ралдыгина И.К., с 35% доплатой от доцента;

определены все структурные подразделения филиала – дирекция, учебный отдел, бухгалтерия, факультет испытаний ЛА, кафедра ИАТ, учебные лаборатории кафедры ИАТ, кафедра МОЛИ, учебная лаборатория МОЛИ, факультет радиоэлектронных систем ЛА, кафедра РЭВС, учебные лаборатории РЭВС, кафедра ГН, лаборатория ТСО, кабинет проектирования, лаборатория вычислительной техники, библиотека, отдел кадров и канцелярия, хозяйственный отдел, архив, специальная часть.

С 16.12.1992 г. этим приказом директором филиала назначен к.ф.м.н., доцент Щёголев В.П., заместителем директора по учебной работе назначен Севастьянов И.М.

Также утвержден Совет филиала  и отделу кадров института предписывалось передать личные дела профессорско-преподавательского состава факультета «Взлёт» отделу кадров филиала.

В дальнейшем приказом ректора МАИ от 02.03.1994 г. № 120/уч. (на основании решения Ученого Совета  филиала «Взлёт» МАИ от 28.01.1994 г.) назначены на должность декана, как прошедшие по конкурсу :

факультета ИЛА – Бизин Г.А. (на данной должности Бизин Г.А. находился более 20 лет до 1.09.2014 года, когда были ликвидированы факультеты);

факультета РЭС ЛА – Ралдыгин И.К.

В 1994 году в связи с реорганизацией Госкомитета по науке и высшей школе и образованием отдельного комитета по высшему образованию новый Госкомитет установил новые правила образования филиалов. В частности, приказ ректора МАИ о преобразовании факультета в филиал не был признан Госкомитетом по высшему образованию. Поэтому при лицензировании была выдана лицензия не на филиал «Взлёт», а на факультет «Взлёт». При этом было указано на то, что факультет надо преобразовать в филиал через Госкомитет по высшему образованию. В соответствии с этим были подготовлены документы и в 1995 году на базе факультета «Взлёт» приказом Госкомитета по высшему образованию от 24.01.1995 года № 82 был создан филиал «Взлёт» МАИ .

В сентябре 1995 года филиал «Взлёт» МАИ отмечал свое тридцатилетие со дня образования. В связи с этим событием впервые в филиал «Взлёт» с трехдневным визитом  прибыл ректор МАИ академик РАН Матвеенко А.М.. Вместе с ректором прилетели декан факультета повышения квалификации профессор Новиков В.Н. и начальник учебного отдела профессор Демин М.П.

Ректор МАИ внимательно заслушивал отчеты директора, деканов и заведующих кафедрами, подробно вникал в учебную, методическую деятельность филиала, по ходу решая проблемные вопросы, которые копились годами. Кроме того, от имени ректора МАИ были награждены ценными подарками и благодарственными грамотами за достигнутые успехи в обучении и воспитании студентов многие сотрудники филиала, а директору и деканам были вручены золотые значки «Почётный сотрудник МАИ».

Руководство МАИ ознакомили с новыми опытными авиационными комплексами и уникальной испытательно-измерительной базой ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, а также с красивейшими ахтубинскими речными просторами.

Ректор в своем выступлении дал высокую оценку профессиональному уровню преподавательского состава, учебно-материальной базы филиала и методической работе на факультетах.

Таким образом, факультет «Взлёт» после 30 лет функционирования окончательно сформировался как самостоятельное подразделение МАИ в г. Ахтубинске – филиал «Взлёт» МАИ.

 

Функционирование филиала в рыночных условиях

 

В 90-х годах Российская армия переживала небывалое сокращение, под которое попадала наиболее подготовленная профессиональная часть Вооруженных Сил. Руководство страны понимало, что просто выбросить на улицу заслуженных военнослужащих невозможно. Правительством РФ было принято решение о переподготовке офицеров для работы в гражданских условиях. Не обошла стороной эта проблема и военные подразделения ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. В момент образования филиала «Взлёт» МАИ  в 1992 году директору Шёголеву В.П. было указано на недостаточное количество студентов на филиале и на открытии в филиале новых специальностей для адаптации уволенных военных. Руководством филиала рассматривались следующие востребованные в то время специальности: иностранный язык, системный программист, экономист. Иностранный язык не подходил, т.к. у головного МАИ не было на эту специальность лицензии и реализация этой специальности на филиале, например, через Астраханский педагогический университет, приводила фактически от отказа от головного МАИ. По специальности «системный программист» в городе не было достаточного количества, требуемых по стандарту, преподавателей. Анализ специализаций по специальности  0608 «Экономика и управление на предприятии машиностроения» показал, что  наиболее подходила в данных обстоятельствах специализация 060813 «Управление проектами», которая и была выбрана для реализации. Предполагалось, что все выпускники по этой специальности будут трудоустроены в городе и районе, что было подтверждено в будущем практикой.

Обращение к руководству МАИ с просьбой разрешить подготовку в филиале «Взлёт» МАИ инженеров-экономистов подписали директор филиала  к.ф.-м.н. Щеголев В.П., начальник ГЛИЦ им. В.П. Чкалова генерал-лейтенант авиации  Клишин Ю.П. и глава администрации Ахтубинского района Андросов В.А. Ректор МАИ (государственного технического университета (ГТУ), академик РАН Матвеенко А.М, не возражал против открытия новой специальности, но в рамках общего количества студентов в филиале. В августе 1993 года был подписан приказ ректором МАИ об открытии в филиале «Взлёт» МАИ с 1993/1994 учебного года обучения студентов по специальности «Экономика и управление на предприятии» с ежегодным набором по 15 студентов на дневную форму обучения и 17 студентов на вечернюю форму обучения.

В рамках нового государства начали формироваться иные подходы к образованию, основанные на рыночных отношениях. Государство с 90-х годов существенно сократило финансирование высших учебных заведений, в том числе и филиала «Взлёт» МАИ, что объясняется той ситуацией, которая была в стране в то время. Практически осуществлялось финансирование только по двум статьям – заработная плата сотрудников и стипендия студентов, которые поступали частями и с запаздыванием. Частично погашались затраты по коммунальным услугам. Другие же важные для полноценного функционирования филиала статьи расходов, такие как, приобретение для учебного процесса оборудования, расходные материалы, командировочные, услуги связи, вывоз мусора, текущий ремонт, приобретение литературы и т.п. – практически не финансировались (такое положение дел сохранилось и до настоящего времени). Все это привело к функционированию филиала «Взлёт» в условиях выживания и поиску со стороны руководства филиала финансовых средств из различных источников. Представление о финансировании филиала в 90-х годах частично дают документы, представленные в приложении 27.

В то же время, новым законом РФ от 10.07.1992 № 3266-1 «Об образовании» высшим учебным заведениям разрешалось предоставлять платные дополнительные образовательные услуги, т.е. разрешалось обучение студентов на платной  основе. Практическое воплощение платного обучения в филиале «Взлёт» МАИ началось с выхода приказа ректора МАИ от 13.10.95 № 252, которым введено «Временное положение о платных образовательных услугах в МАИ». На основе этого приказа директор филиала своим приказом от 10.11.1995 № 63/орг. ввел в действие «Временное положение о платных образовательных услугах в филиале «Взлёт» МАИ». При этом целями введения  в МАИ и в филиале «Взлет» МАИ системы платных образовательных услуг являлось:

удовлетворение потребности в повышении образовательного уровня населения, необеспеченной государственным бюджетом;

повышение образовательного уровня обучающихся (сверх образовательных программ) за счет постановки новых заказных курсов по перспективным направлениям науки и техники;

подготовка специалистов с учетом потребностей конкретных предприятий и организаций;

поддержание на должном уровне и развитие материально-технической базы учебного процесса и инфраструктуры филиала;

сохранение и развитие кадрового потенциала филиала;

повышение уровня подготовки абитуриентов для обеспечения качественного набора студентов;

повышение ответственности студентов за уровень подготовки и своевременность выполнения учебных заданий, предусмотренных учебными планами.

Положением вводились виды платных образовательных услуг , основными из которых в филиале были реализованы:

получение высшего профессионального образования с полной компенсацией затрат на обучение студентами, сдавшими вступительные экзамены, не прошедшие по конкурсу и зачисленными сверх контрольных цифр плана приема, а также студентами, переведенными для учебы по специальности, по которой нет вакантных мест;

получение второго высшего образования по полной образовательной программе (при большой академической разнице в образовательной программе первого и второго образования);

получение  высшего образования на базе имеющегося среднего профессионального образования соответствующего профиля по специальным образовательным программам, реализующим сокращенное обучение за счет сокращения количества часов и перезачета дисциплин, изучаемых при получении среднего профессионального образования соответствующего профиля по специализациям, не оплачиваемых из средств госбюджета;

получение дополнительной подготовки студентов в целях оказания помощи  в усвоении учебной дисциплины или отдельных ее разделов;

получение возможности выполнения лабораторных работ, пропущенных по неуважительным причинам или в порядке ликвидации переводных задолжностей;

довузовская подготовка школьников, включая репетиционные экзамены или тесты;

получение рабочих и других профессий с выдачей сертификата.

Реализация платных образовательных услуг позволила стабилизировать финансовое положение филиала, хотя и снизило качество выпускаемых специалистов. Те абитуриенты, которые изначально ранее не могли учиться в ВУЗе из-за своего низкого уровня знаний, в новых условиях - при наличии денег - имели возможность стать студентом филиала. Учитывая те финансовые условия, в которые была поставлена высшая школа, – платное обучение являлось единственным способом выжить и филиал был вынужден приспосабливаться к ним.

Первые «платники» начали обучаться на всех факультетах филиала с 1997/1998 учебного года. Сразу возникло множество вопросов: какая должна быть цена за полное обучение на дневной и вечерней формах обучения, должна ли она зависеть от специальности, как должны составляться договора, должны ли получать от «платников» доплату к заработной плате преподаватели и другие категории сотрудников филиала и какого размера и т.п.? Руководство филиала получило возможность управлять значительным количеством финансовых средств, что вызывало жаркие дискуссии на Ученом Совете филиала по их распределению. Дополнительные финансовые средства в основном расходовались на переоснащение учебных лабораторий современным оборудованием, закупку компьютеров, приобретение учебной и методической литературы, ремонт аудиторий, а также на доплату преподавателям и сотрудникам филиала по методике, разработанной доцентом  кафедры «Экономика и управление на предприятии» Трефиловым Е.В. и начальником учебного отдела Фадеевой В.Н.

Руководство филиала пыталось вести коммерческую деятельность в сфере образования, став учредителем организации «Ментор», но она оказалась не успешной и в 1999 году была свернута.

С 15.10.1995 года на должность заместителя директора по учебной работе был назначен полковник запаса, бывший заместитель командира вч 21239, к.т.н., доцент кафедры РЭВС Новокшонов Ю.В., который впервые в филиале организовал анкетирование студентов по оценке деятельности профессорско-преподавательского состава по ряду критериев.

Практическое взаимодействие основного заказчика подготовки кадров ГЛИЦ им.В.П.Чкалова и филиала осталось в основном по двум направлениям:

первое – это заключение ежегодных договоров о прохождении студентами филиала всех видов практик на базе вч 15650 и предприятий промышленности;

второе – специалисты вч 15650 (как действующие военнослужащие, так и уволенные в запас) продолжали являться костяком профессорско-преподавательского состава филиала.

Так на кафедре ИАТ в это времени работали: к.т.н. Бизин Г.А, к.т.н. Гридчин В.С., к.т.н. Пацевич В.В., к.т.н. Письменный В.Л., к.т.н. Торопов В.А., Нигородов В.П. и др.

На кафедре РЭВС: к.т.н. Романов И.И., к.т.н. Ралдыгин И.К., к.т.н. Червяков Н.В., к.т.н. Соболев Л.П., к.т.н. Новокшонов Ю.В., к.т.н. Шерстобитов И.С. и др.

На кафедре экономики и управления на предприятии: к.т.н. Коломиец Л.В.,к.т.н. Трефилов Е.В. и др.

Приглашались в качестве преподавателей «почасовиков» и совместителей военные учёные ГЛИЦ им.В.П.Чкалова, непосредственно участвующие в лётных испытаниях: к.т.н. Капитонов С. А., к.т.н. Быков А.В., к.т.н. Клименко А.Г., к.т.н.  Климан С.А., к.т.н. Пушкарский Е.Ю., к.т.н. Ванагас Н.В., Золотов О.К. и др.

Для укрепления связи с ГЛИЦ им. В.П. Чкалова и повышения научного уровня преподавателей филиала с 1996 года проводятся совместные межотраслевые научно-практические конференции, на которых активное участие принимают не только преподаватели и ведущие специалисты ГЛИЦ им. В.П. Чкалова, организаций оборонно-промышленного комплекса, находящихся в городе, но и студенты филиала.

С открытием дневного обучения и созданием филиала «Взлёт» МАИ количество военных студентов резко сократилось. Во-первых, потому, что они могли учиться  только на вечернем отделении, во-вторых, учиться было некому из-за многократного сокращения военнослужащих ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. Престиж военной службы в стране заметно упал. Но не в г. Ахтубинске, где очень развито чувство воинской гордости и ответственности за развитие военной авиации в России. Здесь престиж высокопрофессионального военного инженера-испытателя был очень высок.

ГЛИЦ им. В.П.Чкалова совместно с филиалом «Взлёт» МАИ обратилось в Министерство обороны Российской Федерации о создании в филиале военной кафедры . На основании приказа МО РФ, председателя Госкомвуза от 30 декабря 1997 года и обращения Главного штаба ВВС от 25.05.1997 года приказом ректора МАИ (ГТУ) от 29.08.1997 года № 229 был открыт авиационный цикл факультета военного обучения МАИ в филиале «Взлёт» МАИ в г. Ахтубинске. Подготовка офицеров запаса проводилась по двум военно-учетным специальностям: инженер по эксплуатации и ремонту самолетов, вертолетов и авиационных двигателей и инженер по эксплуатации и ремонту бортового радиоэлектронного оборудования самолетов.

Начало занятий на авиационном цикле военного обучения согласно приказу было определено с 1 сентября 1997 года. Срок обучения два с половиной года, начиная с третьего курса обучения по специальности. Начальником авиационного цикла факультета военного обучения был назначен подполковник-инженер Евдокимов А.В. Для проведения обучения ГЛИЦ им. В.П. Чкалова выделил бывшие казармы военных строителей и самолет МиГ-29 со всем штатным оборудованием и силовой установкой. Для прохождения курса «молодого бойца» были выделены также казарма, плац и полоса препятствий на «19 площадке»,  где проходят этот курс солдаты-новобранцы ГЛИЦ им. В.П. Чкалова. В первом наборе на военное обучение офицеров запаса было принято 30 студентов. (15 человек с факультета ИЛА и 15 — с факультета РЭС ЛА). Организацию обучения на авиационном цикле по военно-профессиональной подготовке, тактико-специальной и тактической подготовке осуществляли —  начальник цикла подполковник-инженер Евдокимов А.В., подполковник-инженер Еремийчук С.С., майор-инженер Любовощин В.А., начальник лаборатории Сивуха Н.А. (подполковник запаса, служивший ранее в вч 15650).

В связи с необходимостью организации выпуска студентов по специальности «Экономика и управление на предприятии» по ходатайству руководства филиала в феврале 1998 года приказом ректора МАИ от 23.02.1998 года № 42 была открыта кафедра «Экономика и управление на предприятии»  (ЭУП) . Заведующим кафедрой по ходатайству заведующего кафедрой 505 МАИ Нечаева П.А. был назначен к.т.н., с.н.с. Коломиец Л.В., бывший полковник вч 15650, закончивший в 1978 году с отличием факультет «Взлёт» по специальности «инженер-механик». В короткий срок был сформирован профессорско-преподавательский состав кафедры: Ковалева Н.Н., Овсянникова Л.С., Головкина О.В., Тарасов А.А., Мартьянова И.Г., Окунева Т.Д., Морозова Н.М., Русакова Е.В., Мазурина Т.Ю. Большая помощь в становлении кафедры была оказана профессорско-преподавательским составом кафедры 505 МАИ экономического факультета во главе с заведующим кафедрой профессором, доктором экономических наук Нечаевым П.А. и доцентом этой кафедры к.т.н. Хмелевым В.В. Наиболее часто приезжали в командировки в г. Ахтубинск для чтения лекций, ведения методической работы, особенно по дипломному проектированию, преподаватели МАИ: к.т.н. Хмелевой В.В., к.э.н. Теплов Ю.А., к.э.н. Рубан А.В.,  к.э.н. Гритченко В.В., к.э.н. Малютина О.А. и др. Большую помощь в решении организационных вопросов оказывала старший преподаватель кафедры 505 Толубко Т.В.

Необходимо отметить, что с момента введения в филиале с 1993 года подготовки студентов по специальности 0608 до момента образования выпускающей кафедры по этому направлению в 1998 году, конкретных ответственных в этот период за организацию учебно-методической работы по специальности 0608 практически не было, что привело к накоплению ряда проблем. Так большая часть дисциплин учебного плана по специальности 0608 передавалась филиалом ежегодно для чтения кафедрам 5-го факультета МАИ, но в силу разных причин некоторые преподаватели МАИ в Ахтубинск не приезжали и учебный план не выполнялся. К концу четвертого курса первого набора «экономистов» список непрочитанных дисциплин оказался внушительным, а учиться оставалось – один год. Учебному отделу филиала пришлось в МАИ согласовывать жесткий график приезда преподавателей различных кафедр 5-го факультета в осеннем семестре 1997/1998 учебного года для чтения «пропущенных» дисциплин. Трудность заключалась в том, что часы (а значит – деньги) были уже переданы филиалом в предыдущие семестры и ресурсов на эту «дополнительную» работу не было. Чтобы не сорвать первый выпуск студентов экономистов в филиале руководство МАИ изыскало необходимые средства, и проректор Прохоров И.А. подписал график командирования преподавателей МАИ в филиал. Все это привело к тому, что за последний семестр студентам филиала было прочитано 15 дисциплин и учебный план был выполнен в полном объеме.

Студенты экономисты приступили к дипломному проектированию и проявилась вторая проблема отсутствия методического сопровождения специальности – отсутствие в филиале методического обеспечения этого этапа обучения. Заведующему кафедрой ЭУП наряду с формированием преподавательского состава кафедры оперативно пришлось решать и эту проблему.

С момента сдачи в эксплуатацию здания, в котором размещался филиал, большую проблему создавала плоская крыша, которая ежегодно протекала. В 80-е годы «заплаточный» ремонт мягкой кровли осуществлялся своими силами методом проведения субботников. С 90-х годов такой ремонт осуществлялся временным трудовым коллективом по трудовому соглашению за плату после окончания учебного года. Расходовались материалы, расходовались деньги, а крыша как протекала, так и продолжала протекать. В феврале 1998 года выпало большое количество снега, который значительным слоем скопился на крыше. С наступлением оттепели снег растаял и вода хлынула внутрь здания: в самолетном зале вода текла по всем швам между плитами перекрытия, библиотеку планировали эвакуировать в другую аудиторию, вода текла по стенам и с потолка на столы в аудиториях, имело место замыкания электропроводки. Нависла угроза закрытия филиала по условиям безопасности. Необходимо было принимать срочные меры по восстановлению крыши. При этом имелось два пути решения проблемы:  

1) снять старую мягкую кровлю и наложить новую;

2) провести радикальную реконструкцию крыши.

Руководство филиала решило идти по второму пути и в срочном порядке было подготовлено задание и исходные данные на разработку проекта двухскатной шиферной крыши на деревянных стропилах и отправили их через нарочного от  ООО «Бассоль» в г.Астрахань в проектный институт «Каспрыбпроект», с которым была достигнута договоренность по этому вопросу. Проект был разработан в короткие сроки за 45 дней.

В качестве строительной организации была выбрана ООО «Меркурий», генеральный директор которой Болтенко Н.А. занял высоконравственную гражданскую позицию – филиалу «Взлёт» надо помочь. После тщательных дополнительных расчетов и обсуждений 25 июня 1998 года был подписан договор подряда на строительство крыши филиала «Взлёт» на сумму 220 тысяч рублей, которые при отсутствии финансирования пришлось с трудом изыскивать .

Чтобы уменьшить стоимость и сроки строительства, в нем принимали участие около 100 студентов первого и второго курсов, каждый из которых отработал на стройке по 40 часов. Всё лето руководил их работой доцент кафедры РЭВС Ралдыгин И.К. Благодаря ответственной работе строителей и студентов работа была окончена 15 октября 1998 года, что позволило с 1998/1999 учебного года закрыть проблему крыши.

В июне 1998 года был осуществлен первый выпуск 20 инженеров-экономистов.

Согласно приказу ректора МАИ от 17.10.1997 г. № 265 в состав Государственной экзаменационной комиссии по специальности 060813 входили:

первая комиссия: Лужанский Б.Е. – председатель, Нечаев П.А.-  д.э.н., профессор, заведующий кафедрой 505, Толубко Т.В. – старший преподаватель кафедры 505, Хмелевой В.В. –  к.т.н.,  доцент кафедры 505, Журавлева И.В. – старший преподаватель кафедры ИАТ, Андросов В.А. – управляющий Ахтубинским отделением Астраханского отделения филиала Агропромбанка, менеджер;

вторая комиссия: Морошкин В.А. – председатель, Гритченко В.В. –  к.э.н.,  доцент кафедры 505, Теплов Ю.А. – к.э.н., доцент кафедры 505, Мельникова Г.В. –  к.э.н.,  доцент кафедры 505, Ковалева Н.Н. – старший преподаватель кафедры ГН, Тарасов А.А. –председатель комитета управления муниципального имущества г.Ахтубинска и Ахтубинского района.

Руководителями дипломных проектов были преподаватели кафедры 505 МАИ – Хмелевой В.В., Рубан Н.В., Толубко Т.В., Теплов Ю.А., а консультантами – преподаватели кафедры ЭУП филиала. Особенность первого выпуска была в том, что все 20 выпускников защитили дипломные проекты на оценку «отлично», в чем немалая заслуга не только преподавателей кафедры 505, но и преподавателей кафедры ЭУП и его заведующего Коломийца Л.В. Такой результат можно только повторить, но не превзойти. В этом выпуске 7 студентов первыми по этой специальности получили диплом с   отличием – Ковригина О.Н., Краснощекова Н.Б., Лутцева Т.С., Моруга Ю.М., Подьяпольская И.А., Тумашева С.П., Ширинова Р.Б.

Заведующим кафедрой Коломийцем Л.В. в 1999 году были подготовлены и подписаны :

договор о совместной деятельности между филиалом «Взлёт» и 5 факультетом МАИ по качественной подготовке специалистов по специальностям 060800 и 060801;

решение об определении основных направлений сотрудничества кафедр А31 (ЭУП) филиала «Взлёт» и 505 МАИ.

Данные нормативные документы позволили более эффективно решать вопросы по подготовке инженеров-экономистов на филиале.